Revs Your Ego with Yamaha R25

Revs Your Ego With Yamaha YZF-R25
MEDAN - Belum selesai publik
mengagumi desain dan performa
Yamaha YZF-R15. Yamaha kembali
bikin kejutan dengan
memperkenalkan produk terbaru R-
Series Yamaha YZF-R25 dengan
mengusung tagline “Revs Your Ego”,
sebuah Superbike yang dapat
membuat pengendara tampil lebih
percaya diri, memuaskan ego dan
adrenalin.
“Revs the engine – Hear it Roars –
Feel the power”
Bertepatan dengan Hari
Kebangkitan Nasional pada 20 Mei
2014, PT. Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing, untuk pertama
kalinya memperlihatkan kepada
dunia, “Yamaha YZF-R25”.
“Yamaha mempersembahkan YZF-
R25 yang sarat teknologi pada
mesin dan fitur-fitur canggih yang
ditargetkan untuk konsumen
Indonesia dan Global ” ujar Eko
Prabowo, GM Marketing
Communication and Community
Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing.
R-DNA
YZF-R25 dijuluki Baby M1 karena
Desain Supersport yang dimiliki
YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25
(Mass forward silhouette design),
predator headlight dengan sporty
air duct di tengahnya, bagian
belakang yang meruncing dengan
lampu tipe LED, Balutan fairing
multi layer di kanan dan kiri yang
merupakan ciri khas R-Series, serta
dilengkapi velg aluminum dengan
ban tapak lebar.
A Superbike you can ride everyday
YZF-R25 adalah superbike yang
nyaman dikendarai sehari-hari. Hal
ini dimungkinkan karena superbike
ini mengusung 3 hal penting, yakni:
1. FASTEST (TERCEPAT)
Superior Engine - Mesin injeksi 4
langkah 2 silinder segaris 250 cc,
DOHC direct drive camshaft dengan
8 katup, ruang bakar kompresi
tinggi, saluran intake tipe down
draft, independen injector 12
lubang, berpendingin cairan, DiASil
Cylinder dan Forged piston Yamaha
yang telah teruji ketahanannya.
2. LIGHTEST (SPORTY HANDLING)
Perpaduan Diamond frame dan
desain mesin yang kompak, dipadu
suspensi depan dengan diameter
inner tube 41 mm, suspensi
belakang bertipe monocross, long
asymmetric rear arm, mid ship
muffler sebagai pusat dari gravitasi
turut berkontribusi menghasilkan
bobot motor menjadi 166 kg dengan
distribusi bobot yang sempurna
yakni 50%:50% sehingga
pengendalian yang disajikan lebih
sporty.
3. ADVANCED (TEKNOLOGI TERKINI)
Supersport speedometer
berteknologi terkini
dilengkapi dengan fitur shift
timing indicator light, gear
position, fuel consumption
indicator, oil changing
indicator, trip meter, FI
diagnostic, temperatur mesin,
& penunjuk waktu.
(Multifunction meter)
Sistem rem depan tipe
Floating Disk dengan piston
ganda,
Rangka tipe diamond dengan
treatment khusus yang
memiliki 2 lapisan coating,
electrodeposition coating
untuk lapisan dasar dan
dibalut lapisan atas yang
membuatnya lebih tahan
lama serta menjadi standar
global untuk rangka motor.
“Yamaha YZF-R25 dengan tenaga
26.5 kW (36 PS) dan dipadu dengan
rangka tipe Diamond yang ramping
serta distribusi berat yang
sempurna membuat YZF-R25 mudah
dikendarai. Sehingga layak
menyandang sebutan ‘A Superbike
You Can Ride Everyday’,” ujar M.
Abidin, GM Service and Motorsport
Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing.
Marketing Strategy
Peforma dahsyat dan sensasi
mengendarai superbike makin
atraktif dengan tiga pilihan warna
yang tersedia, yang pertamaadalah
warna Racing Blue (Biru) yang
konsepnya diturunkan dari
semangat balap Yamaha, warna ini
ditujukan bagi para pecinta dunia
balap. Yang kedua adalah The
Predator Black (Hitam) konsep
warna ini adalah menyembunyikan
performa yang sebenarnya dari R25,
warna ini ditujukan untuk pribadi
yang cool & calm, namun siap untuk
menunjukan performanya kapanpun
dibutuhkan. Yang ketiga adalah
warna Diablo Red (Merah) konsep
warna ini merefleksikan jiwa muda
dengan adrenalin yang tinggi, warna
ini ditujukan untuk mereka yang
memiliki semangat tinggi dan ingin
show off. Untuk 250 pembeli
pertama yang membeli R25 melalui
www.IWantYamahaR25.com akan
mendapatkan helm ekslusif AGV
Valentino Rossi dan 5 orang
beruntung akan mendapatkan jaket
kulit Dainese VR46 yang di import
langsung dari Italia.
-----------------------------------------------------------------
Spesifikasi R25
Tipe mesin: 4 Langkah, 8 valve
DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi: Dua/Tegak
Diameter X langkah: 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Sistem pengapian: TCI
(Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi: CR9E
Tipe Battery: GTZ8V (MF Battery 7.4
Ah)
Sistem Starter: Electric Starter
Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli mesin: Total = 2,40 L ;
Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli =
2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi: 2.090 mm
X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk: 780 mm
Ground clearance: 160 mm
Wheel base: 1380 mm
Caster angle: 25 derajat
Trail: 95 mm
Daya maksimum: 26,5 KW(36 PS) @
12.000 rpm
Torsi maksimum: 22,1N.m @ 10.000
rpm
Berat Isi: 166 kg
Kapasitas Tangki: 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka: Diamond
Tipe Transmisi: Manual, 6-
percepatan
Tipe Kopling: Basah, Kopling
manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang: Tubeless
110/70-17M/C(54S) & 140/70 - 17M/
C(66S)
Rem Depan & Belakang: Cakram
Floating Ø 298mm, Piston Ganda &
Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan: Telescopic Fork
(diameter 41 mm)
Suspensi Belakang: Monocross
Suspension
Lampu depan: DC Halogen 12V,55W
(H7)
Lampu belakang: LED

Posted via Blogaway

No comments

Posted at 11.50 |  by @Ucup_bulldog

Yamaha Launching Empat CBU di Bali, Langsung Rebut Konsumen

BALI - Yamaha memperluas penjualan empat motor CBU (Completely Built-Up) ke Bali. Keberhasilan menggandeng konsumen YZF-R1, YZF-R6, V-Max dan T-Max di Jakarta diharapkan berlanjut sampai Bali.

Bali memang salah satu kota besar yang masuk rencana Yamaha membuka market CBU. Tahun ini akhirnya terealisasi dengan peluncurannya di Yamaha Flagship Shop Bali, Rabu 30 April. Acara ini dihadiri Direktur Marketing Yutaka Terada, GM of Marketing Hendri Wijaya, GM Marketing Communication & Community Development Eko Prabowo, Chief Yamaha DDS Bali Hendra Winata dan Darmawan Bisma dari diler resmi Yamaha CBU Bali.

Harga On The Road (OTR) Yamaha CBU di Bali berbeda dengan Jakarta. Dan di Bali, hanya dijual CBU no package sedangkan di Jakarta full package pun ada. Full package terdiri dari helmet, jacket, glove, boots. Harga untuk empat CBU itu, R1 OTR Bali no package Rp 345 juta (OTR Jakarta Rp 350 juta full package dan Rp 335 juta no package), R6 OTR Bali Rp 230 juta no package (OTR Jakarta Rp 235 juta full package dan Rp 220 juta no package), T-Max OTR Bali Rp 195 juta (OTR Jakarta Rp 185 juta rupiah), V-Max OTR Bali Rp 510 juta (OTR Jakarta Rp 500 juta). Full package terdiri dari helmet, jacket, glove, boots.

Sedangkan untuk warnanya di Bali yang tersedia adalah R1 Race Blue, Competition White ; R6 Race Blue, Matt Grey, Competition White ; T-Max Tech Graphite, Competition White ; V-Max Power Black.
Kedatangan empat CBU Yamaha pun mendapat sambutan hangat dari Ikatan Motor Besar Indonesia (IMBI) Bali dan Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bali. ”Setelah Jakarta, Bali memang masuk plan kami sebagai kota kedua untuk diluncurkannya Yamaha CBU. Pasar motor besar di sini sangat potensial sehingga kami yakin bisa mendapatkan market memuaskan. Tahun ini target penjualan Yamaha CBU 100 unit di Bali dan untuk update sudah ada hot prospect 50 orang konsumen dan sudah terjual 7 unit (3 unit T-Max, 2 unit R6, 2 unit V-Max),” jelas Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Untuk memanjakan konsumen, Yamaha Flagship Shop Bali disulap menjadi shop penjualan CBU. Desainnya dibuat natural khas Bali didominasi bahan dasar kayu. Ini disesuaikan dengan karakter masyarakat Bali yang menyukai hal-hal natural.

Launching resmi Yamaha CBU ini juga dimeriahkan turing moge yang diikuti 120 peserta dari komunitas moge dan owner moge Bali. Rute turing menuju Velvet tempat diadakannya Yamaha CBU VVIP Party, yang berada di area Beach Walk Mall di Jalan Raya Kuta Bali. Di sana pun hadir undangan VVIP untuk acara gathering dan VVIP Party launching Yamaha CBU Bali.  

No comments

Posted at 06.11 |  by @Ucup_bulldog

Yamaha YZF-R1 MotoGP Special Edition, Tanda Tangan Asli Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo !

SEMARANG - Gencarnya promosi CBU Yamaha berlanjut dengan meluncurkan YZF-R1 MotoGP Special Edition. Konsumen bisa langsung merasakan dahsyatnya naik YZR-M1 seperti yang ditunggangi Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di trek MotoGP.
Bersamaan dengan momen pameran akbar Yamaha Motor Show (YMS) di Kota Semarang, Sabtu 12 April, YZF-R1 MotoGP Special Edition diperkenalkan untuk pertama kalinya. Spesialnya karena livery-nya seperti YZR-M1 motor Rossi dan Lorenzo di arena balap MotoGP.
Apalagi ada tanda tangan asli duo rider Yamaha Movistar Team itu di bagian atas fuel tank. Logo emblem Yamaha warna emas yang hanya ada di YZR-M1 namun diaplikasikan di YZF-R1 Special Edition ini. Dan dilengkapi Akrapovic Carbon Muffler YZF-R1 edition.
Hanya ada 10 unit yang dijual di Indonesia sehingga pemiliknya benar-benar istimewa. Mereka juga mendapatkan sertifikat autentik khusus. Garansi motor 3 tahun. Harga tidak berubah Rp 335 juta On The Road (OTR) Jakarta dan sekitarnya. Seperti R15, edisi special R1 ini pun bisa dipesan dengan cara indent online mulai 21 April ini melalui link yang disediakan Yamaha (www.weRdifferent.net)
 ”Special Edition MotoGP R1 ini dipersembahkan khusus buat konsumen. Tentunya sebuah kebanggaan memiliki unit terbatas ini, apalagi spesial livery M1 MotoGP. Rossi dan Lorenzo pun membubuhkan tanda tangan langsung di tangkinya sehingga orisinal sekali. Kami berharap ini menjadi motor memorable bagi konsumen,” ujar Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia. 

No comments

Posted at 06.20 |  by @Ucup_bulldog

Info News !! Honda UltraSonic 150cc PGM-FI Pesaing Satria FU

Sebuah informasi muncul dari Honda yang kabarnya akan memberikan produk yang akan bersaing dengan produk yang diperkenalkan oleh Suzuki, yaitu Suzuki Satria FU. Tak tanggun tanggung Honda akan memberikan mesin besar dalam kendaraan baru tesebut dengan teknologi PGM-FI.

Setelah munculnya produk terbaru Honda Verza 150 PGM FI dan Scoopy-FI 110 PGM-FI, Kini kabarnya Honda akan segera merilis Honda UltraSonic 150cc PGM-FI adalah produk bebek sport yang akan segera dipasarkan di Indonesia untuk menghalau kencangnya permintaan konsumen terhadap produk Suzuki Satria FU 150cc.

No comments

Posted at 05.59 |  by @Ucup_bulldog

New Honda Tiger 230cc Meluncur Semester II Tahun 2014?

 

All New Honda Tiger 2014 Indonesia. Untuk saat ini, dunia otomotif di Indonesia sedang dibuat penasaran dengan beredarnya rumor bahwa PT Astra Honda Motor (AHM) selaku APM motor Honda Di Tanah Air tengah mempersiapkan generasi terbaru dari motor sport besutannya yang cukup melegenda dan fenomenal yakni All New Honda Tiger 2014 yang dikabarkan siap menggebrak pasar motor Tanah Air dan digadangkan akan menjadi ancaman baru untuk motor sport 250cc di Indonesia terutama Kawasaki Ninja 250.

Tidak menutup kemungkinan Honda Tiger ini akan meluncur kembali dengan model yang lebih sporty dan agresif mengingat motor sport ini masih menjadi primadona dikelasnya dan banyak diminati oleh konsumen motor sport di Indonesia, jadi besar kemungkinan Honda Indonesia akan merilisnya kembali dalam waktu dekat ini mengingat juga hingga saat ini pasar motor sport nasional semakin menunjukkan perkembangan.

Menurut informasi bocoran yang mulai beredar di beberapa media otomotif online bahwa New Honda Tiger 2014 ini akan dibekali mesin kapasitas 230cc lengkap dengan 1 silinder serta sudah mengusung teknologi injeksi sehingga diklaim motor sport ini akan mampu menyuguhkan power dan akselerasi dengan perfoma tinggi.

Sebagai tambahan bahwa sebenarnya pihak Honda Indonesia sendiri sudah mulai mengembangkan New Honda Tiger 2014 ini sejak tahun lalu. Untuk sementara, belum terdapat konfirmasi resmi mengenai kapan waktu pasti peluncurannya namun diprediksi motor ini akan resmi mengaspal dan dipasarkan pada semester 2 tahun 2014 ini. Tunggu saja kabar resmi selanjutnya mengenai kapan waktu peluncurannya beserta harga dan spesifikasi yang bakal diusung oleh New Honda Tiger 2014 ini.

No comments

Posted at 05.43 |  by @Ucup_bulldog

HOT! 1.500 Unit Yamaha R15 Habis Terjual Dalam 1 Hari

Penjualan Yamaha YZF-R15 Laris Di Indonesia, Ternyata produk sportbike besutan Yamaha yakni Yamaha R15 banyak dinanti konsumen tanah air, pasalnya berselang beberapa jam setelah Yamaha Indonesia resmi membuka pemesan online hari selasa (15/04/2014) kemarin motor sport yang bakal menjadi pesaing Honda CBR150R ini terjual sebanyak 600 unit. Tak hanya itu gebrakan yang disuguhkan oleh Yamaha R15 ini, namun baru ini dikabarkan setelah berselang 1 hari Yamaha R15 sendiri telah terjual sebanyak 1.500 unit.

Pihak Yamaha Indonesia sendiri berencana akan membuka pemesanan online hingga tanggal 15 mei 2014 untuk penjualan Yamaha R15 ini, namun tak disangka hanya dalam tempo satu hari saja semua unit yang disediakan untuk pemesanan online ini telah ludes terjual. Namun hal ini sudah diprediksi beberapa jam setelah pemesanan online resmi dibuka mengingat progress penjualan dari Yamaha R15 mengalami peningkatan secara signifikan yakni telah terjual 600 unit untuk 8 jam pertama dan berlanjut mencapai 1.100 unit dalam 18 jam.

Eko Prabowo yang menjabat sebagai GM Marketing Communication & Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing atau YIMM mengungkapkan “Kami mengucapkan terimakasih kepada konsumen atas kepercayaannya untuk produk sportbike Yamaha terutama R-Series R15 ini yang sudah memesannya secara online. Kami juga minta maaf kepada konsumen yang belum berkesempatan memiliki Yamaha R15 dengan bonus hadiah helm HJC Jorge Lorenzo. Dengan begitu untuk indent online Yamaha R15 telah resmi ditutup”.

Sebagai tambahan informasi bahwa Yamaha Indonesia sendiri akan mulai mengirimkan motor sport Yamaha R15 ini pada bulan mei depan untuk konsumen yang berdomisili di Jakarta dan sekitarnya, setelah itu pengiriman akan dilakukan kepada konsumen yang berada di lokasi luar Jakarta dan sekitarnya.

No comments

Posted at 05.42 |  by @Ucup_bulldog

Info Kawasaki Pulsar 200NS

Ini dari media kit-nya Kawasaki waktu launching Pulsar 200NS, isinya infomasi seputar Pulsar 200NS. Datanya emang lengkap, tapi bahasanya agak aneh heheee.. Mungkin dari bahasa Inggris di-translate, dan yang nerjemahin kurang paham motor heee, bisa jadi orang agency-nya yang ngerjain. Kalau orang Kawasaki pasti udah gape..
Misalnya nih yang aneh: *) Rasio stroke 72,0 x 49,0 mm / kaliber stroke sporty, daya tinggi pada rpm, membuat pulsar 200ns sangat menyenangkan untuk dikendarai. Bore diartiinya kaliber enggak salah sih, cuma kurang tepat aja dalam konteks sepeda motor, emangnya kita mau main senapan kwakwaa.. Tapi over all infonya layak disimak…
=================================================================== 2013 Model Informasi Nama Model: Pulsar 200 NS Kode Pemasaran: BR 200 A
Urban Runner
Didukung mesin berpendingin cairan tiga busi pengapian digital (DTS-i) pulsar 200 NS memberikan tenaga kuda tingkat atas pada kategorinya. Dilengkapi dengan mesin tekhnologi muktahir untuk pengendalian yang stabil dan luar bias, sehingga memberikan kenyamanan saat  melaju dalam padatnya lalu lintas kota. “Urban Runner” ? Pulsar 200ns – mesin berjalan paling mengesankan di kelasnya.

FITUR UTAMA

MESIN
Mesin 1 silinder, liquid-cooled, 4 katup pendek-stroke dilengkapi dengan DTS-I (Digital Single Busi Ignition) revolusioner. Sistem ini menggunakan tiga busi untuk secara dramatis meningkatkan efisiensi pembakaran dan performa tinggi. Teknologi pembakaran yang efisien, konsumsi bahan bakar menjadi sangat rendah Liquid-cooled, 200 cm³ 4- Valve Mesin
Powerfull, liquid-cooled, SOHC , 4-katup, fitur mesin 200 cm³ teknologi tiga busi.
*)  ECU yang menggunakan sensor untuk memonitor posisi throttle, rpm mesin dan suhu mesin yang ideal pada saat pengapian pada berbagai kondisi. Hal ini memastikan efisiensi tinggi pembakaran pada semua  rpm, output daya tinggi dan efisiensi bahan bakar yang superior.
*) Kinerja tinggi Pulsar mesin 200ns memiliki pendingin cair untuk pembuangan panas yang lebih baik dan mesin berkurang dibandingkan dengan memakai mesin berpendingin udara. Cairan pendingin menjaga mesin dari overheat sehingga mesin tetap stabil. Pendingin mesin juga memberikan efek meredam kebisingan mesin pada rpm tinggi.
*) Mesin 4-katup memiliki knalpot yang menghasilkan performa yang baik. Respon dan akselerasi throttle yang sangat baik di setiap rpm.
*) Rasio stroke 72,0 x 49,0 mm / kaliber stroke sporty, daya tinggi pada rpm, membuat pulsar 200ns sangat menyenangkan untuk dikendarai.
*) Karburator ini dilengkapi dengan tuas choke untuk memudahkan ketika starter pada keadaan dingin.  
Transmisi 6-Speed
*)  Pergeseran yang sangat mulus dengan gearbox 6-speed yang sangat cocok untuk type 4-valve, DTS-I, mesin 200cm³, menghasilkan power yang optimal di setiap bukaan gas.  
CHASSIS
Pulsar 200NS memiliki chassis seperti motor besar untuk kualitas berkendara yang  luar biasa dan performa yang mengesankan ketika berada di jalan raya. Handling yang stabil memberikan kenyamanan dalam perjalanan dengan kesan berkendara dengan mesin yang besar. Knalpot dan benda berat lainnya yang terletak dekat dengan mesin untuk sentralisasi massa, memberikan kontribusi untuk penanganan karakteristik yang lebih seimbang . High-Rigidity, Supersport bergaya pipa perimeter
*) Selain berkontribusi pada penampilan depan otot yang tampak dari pulsar 200NS, high-rigidity perimeter  juga memberikan kestabilan, penanganan penuh maksimal. stabilitas  saat menikung juga sangat baik karena frame yang kaku.
*) Spar supersport-gaya frame perimeter lebih menambah penampilan sporty
*)  Kombinasi dari frame perimeter baja dan kaku, rectangular tabung-bagian swingarm memberikan kekuatan yang baik.  
Suspension
*) Kokoh dengan 37mm suspensi depan teleskopik memberikan perjalanan yang mulus melalui berbagai permukaan.
*) Suspensi monoshock belakang memiliki nitrogen dilengkapi dengan shock absorber. Hal ini membantu menjaga  shock selama perjalanan dan menjaga kinerja redaman konsisten selama berkendara. Shock yang dapat distel tingkat panasnya, memungkinkan penyesuaian yang mudah dengan bobot pengendara . Petal Disc Brake Depan & Belakang
*) diameter depan dan belakang . cakram belakang memberikan disipasi panas yang sangat baik (depan: diameter 280mm,  belakang : diameter 230mm).
*) caliper depan twin piston memberikan kinerja pengereman dan kontrol yang baik.
*) Ringan, caliper belakang single piston memberikan nuansa rem yang baik.  
Ban & Roda
*) Ban cast wheel  memiliki jari-jari selender yang sangat stylish.
*) Ukuran ban depan  100/80-17 ban belakang 130/70-17 dan  perimeter frame, yang berkontribusi terhadap handling pulsar 200NS.  
Multi-fungsi Instrumentasi
*) Multifungsi panel instrumen termasuk tachometer analog berdiameter besar yang memberikan kontribusi untuk penampilan sporty dan mudah dibaca. Speedometer digital yang sangat akurat.
*) Panel LCD mencakup adometer, dual trip meter, pengukur bahan bakar bar-grafik, jam digital dan konsumsi bahan bakar rendah terhadap sisi lampu peringatan .Independen indikator lampu sein berada di sisi kiri dan kanan.
*) LCD juga menampilkan pengingat layanan pada interval yang tepat. Tampilan ini diaktifkan pada 450km, 4950km dan setiap 5000km.
*)  Ketika putaran mesin mencapai rpm tinggi, indikator peringatan zona merah berkedip untuk memperingatkan pengendara.Panel dilengkapi dengan LED yang mudah untuk dilihat dan dibaca
*) kotak switch menawarkan visibilitas tinggi untuk berkendara malam hari.
*) Kemudahan dalam electric starter, tombol starter membuat pulsar mesin 200NS sangat akomodatif – bahkan untuk wanita dan pengendara baru.
*) mudah untuk mengembalikan posisi normal signal witch
*) ketika berganti untuk pengaktifan high beam signal  kendaraan ke insting pengendara.
 
Note:
dilengkapi dengan saklar lockout pemula. switch ini dirancang sedemikian rupa sehingga mesin tidak nyala jika transmisi masih dalam gigi.eye catching dengan cover mesin agresif, tangki bahan bakar dan desain dinamis ini memperlihatkan kinerja sporty pulsar 200NS. Memberikan kesan untuk mobilitas tinggi. Super – Naked Design
*) Menyoroti desain motor agresif berbentuk V multi– reflektor headlamp (H4-55/60 W). Posisi lampu terletak tepat di
bawah headlamp menambah citra sporty.
*) Cover mesin pas terlihat selaras dengan tangki bahan bakar dengan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, volume tangki bahan bakar 12 liter berkontribusi pada pulsar 200NS sebuah daya jelajah panjang.
*) Knalpot dibawah mesin memberikan kontribusi pada pusat gravitasi rendah dan sentralisasi massa.
*) Jenis kursi terpisah yang terlihat sporty
*) Fender dalam yang besar memberikan kontribusi untuk tampilan kekar
*) LED tailight terang yang terlihat sangat jelas dan memberikan kontribusi untuk tampilan berkualitas
*) Lisensi trellis type lempeng, bagus dan sangat kokoh
*) Besar, mudah dioperasikan karena  keran BBM terletak di penutup sisi kiri. Super – Short Muffler
* Knalpot terletak di belakang crankcase. memberikan pusat gravitasi pada massa sentralisasi. Hal tersebut meningkatkan karakteristik penanganan yang stabil di mesin saat manuver dan ketika mengendarai dalam garis lurus.
Angular Grab Bar Untuk Kenyamanan Penumpang
* Dipasang di bagian belakang. memudahkan  penumpang untuk memegangnya, membuat tandem  lebih mudah dan nyaman. Keamanan
Kunci stang terintegrasi ke switch utama.
desain sporty, model tangki seperti pesawat mempunyai penutup tambahan. kursi belakang dengan cepat dilepas dengan menggunakan kunci kontak, dan ruang penyimpanan berguna yang berada di bawah jok untuk tool kit dan untuk barang-barang kecil lainnya. Warna
* Kuning Metalic
* Merah
* Hitam
Spesifikasi Mesin: BR200ADF
Type: Liquid-cooled, 4-stroke Single
Kapasitas mesin: 200 cm³
Rangka: 72.0 x 49.0 mm
Rasio Kompresi: 11.0 : 1
System Katup: SOHC, 4 valves
Sistem bahan bakar: Carburettor : f 33 mm
Pengapian: CDI
Starter: Electric
Lubrication: Forced lubrication, wet sump
Drivetrain
Transmisi: 6-speed, return
Final drive: Sealed chain
Primary reduction ratio: 3.273 (72/22)
Rasion Gigi:  
1st: 2.833 (34/12)
2nd: 2.067 (31/15)
3rd: 1.556 (28/18)
4th: 1.238 (26/21)
5th: 1.045 (23/22)
6th: 0.917 (22/24)
Final reduction ratio: 2.786 (39/14)
Kopling: Wet multi-disc, manual
Rangka
Type: Perimeter, pressed-steel
Roda:
front: 130 mm
rear: 120 mm
front: 100/80-17 M/C 52P
Rear: 130/70-17 M/C 62P
Sudut Putar: 26°
Trail: 85 mm
Steering angle (left/right): 36° / 36°
Suspensi: BR200ADF
Depan Type: 37 mm telescopic fork
Belakang Type: mono-shock dengan gas dilengkapi piggy-back reservoir dan  tingkat pegas yang dapat diatur.
Rem  
Depan Type: Single 280 mm petal disc
Caliper: Dual – piston
Belakang Type: Single 230 mm petal disc
Caliper: Single piston
Dimensi
Panjang: 1,965 mm
Lebar: 810 mm
Tinggi: 1,055 mm
Jarak roda: 1,360 mm
Jarak ke permukaan tanah: 165 mm
Tinggi jok    : 805 mm
Curb mass: 145 kg
Kapasitas bahan bakar: 12 litres
Performa
Tenaga Maksimum: 17 Kw {23.1 PS} / 9,500 rpm
Torsi Maksimum: 18 N.m {1.8 kg ƒ.m / 8,000 rpm}
spesifikasi ini dapat berubah sesuai dengan pengembangan produk secara terus menerus.

No comments

Posted at 06.22 |  by @Ucup_bulldog

Yamaha Scorpio Z 2014

TRIBUNNEWS.COM, CANGGU – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis versi terakhir dari jagoan naked bike mereka di kelas 225cc, Scorpio Z di Canggu, Bali, Sabtu (25/1). Motor ini menyuguhkan desain grafis terbaru yang dijuluki The Scorpion King.
Edisi terbatas yang hanya dilepas 1.000 unit ini Motor bermesin 225cc single silinder ini diluncurkan sebagai produk terakhir sebelum akhirnya discontinue tahun ini.
Edisi limited edition ini juga menjadi model penutup karena tahun ini adalah tahun terakhir Yamaha Scorpio diproduksi dan dipasarkan di Indonesia.
Desainnya tidak ada yang berubah. Yamaha tampaknya cuma menyematkan striping baru dengan nuansa tribal dan warna yang berbeda pada beberapa bagian. Bodinya didominasi kelir hitam dengan aksen striping, segitiga atas, sok depan, footstep dan cover knalpot warna titanium keemasan.
Lalu bagian mesin 225cc 4-tak bertenaga 18,22 dk juga sedikit berubah. Bukan speknya lho. Tapi aplikasi warna hitam paling berbeda bisa dilihat pada mesin, pada model sebelumnya, mesin Scorpio masih menggunakan warna silver.
"Motor ini merupakan bagian dari The 7 Wonder from Yamaha dimana 7 keajaiban kreatifitas desain dan warna Yamaha diperlihatkan kali ini. Namun untuk spek mesinnya masih sama seperti edisi sebelumnya," papar Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development YIMM.
Harganya cuma lebih mahal Rp 500 ribu dari varian reguler yang dilepas Rp 25 juta on the road Jakarta.

No comments

Posted at 21.48 |  by @Ucup_bulldog

Yamaha NEW GT 125 Eagle Eye

JAKARTA - Sebagai Raja Matik Yamaha, New GT125 Eagle Eye langsung menunjukkan eksistensinya di market Tanah Air. Muncul perdana di publik pada Desember tahun lalu dan resmi diluncurkan 7 Januari 2014, New GT125 Eagle Eye total sudah terjual 2.172 unit.

Angka penjualan nasional itu, tercatat selama Desember 2013. Pada bulan itu Yamaha memproduksi 2.000-an unit New GT125 Eagle Eye dan langsung terserap habis. Awal yang baik bagi Yamaha ini kian memperkuat penjualan segmen matiknya.

"Laris manisnya GT125 merupakan tanda keberhasilan Yamaha menciptakan matik terbaru yang bisa memenuhi kebutuhan konsumen. Apalagi ini adalah Raja Matik Yamaha dan Raja GT-Series (diantara Soul GT dan Mio GT) dengan desainnya paling keren dan performa paling dahsyat. Kami optimis dalam perjalanannya dapat memenuhi target penjualan GT125 per bulannya," ujar Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.

Humas media Yamaha Sintha, Kamis (16/1/2014) mengatakan, tak heran New GT125 Eagle Eye langsung diburu konsumen se-Indonesia untuk jadi motor favoritnya dimulai dari awal tahun 2014 ini. Motor ini punya banyak kelebihan dari ciri khasnya yakni lampu Eagle Eye dengan reflektor dan lensa berwarna biru, body kit sirip hiu, emblem 3D, body paling ramping-paling ringan-dan muat helm, mesin 125 cc fuel injection dengan radiator dan dilengkapi teknologi balap Yamaha yang menghasilkan tenaga paling besar di kelasnya (11,8 PS/9500 RPM) dan paling irit.

New GT125 Eagle Eye tersedia tiga warna pilihan Elegant Black, Luxury White, Premium Purple. Yamaha membanderol New GT125 Eagle Eye Rp 15,9 juta on the road Jakarta dan wilayah sekitarnya.

No comments

Posted at 18.51 |  by @Ucup_bulldog